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“经济全球化完全改变了当年美国对日本和前苏联的那种强制的优势。美方高估了自己的能力，低估了中国的能力，也低估了中国在全球价值链中的地位。”丁一凡说。中美经贸摩擦加剧，谁更受伤？所谓中美“贸易不平衡”的真相是什么？丁一凡认为，中美贸易是典型的发达国家与发展中国家的贸易关系“反了过来”。一般而言，发展中国家向发达国家总是出口初级产品，而发达国家向发展中国家总是出口工业制成品。工业制成品的价格恒定，甚至会上涨，但初级产品的价格从长周期历史来看，是往下走的。初级产品是竞争非常强的市场，所以国际贸易对发展中国家、对生产及出口初级产品国家是不利的。但在中美贸易中，美国卖给中国的都是初级产品，如大豆、粮食、石油、天然气，中国卖给美国都是工业制成品。美国有一些高端工业制成品，但出于各种各样的理由禁止对中国出口。

1976年底，“文革”结束，百废待兴，包括陈寿铸在内的一批老同志重新聚在一起，希望发挥能量。此时，大批青年纷纷从边疆回到温州，与此同时，工厂停工导致的失业工人、大量高中与大学肄业生也走到社会上，一时间，许多人为了生存做起小生意。陈寿铸回忆，起初，温州查得很严，还提出了“苦战三年摘掉资本主义帽子”的口号，经常有小商贩被带走拘留，商品被没收。

与美国市场不同，国内电子签名市场渗透率不到2%，整体偏低，还处于普及阶段。而企业客户在由传统纸质合同签字盖章的模式转向电子签名时，最大的疑虑在于安全性。因此电子签名赛道头部企业都在资质齐全方面下足了功夫。对此，e签宝方面介绍，公司已经已获得《商用密码产品型号证书》，同时拥有ISO27001信息安全体系认证，可信云认证，计算机信息系统安全专用产品销售许可证、等保三级认证，其中等保三级认证得分为全行业最高。不仅如此，一直以来在e签宝建立的安全应急响应中心背后，有着一支“高精尖”的技术队伍在保驾护航，确保信息安全无丢失、无泄漏、不篡改。

值得关注的是，金融业、制造业仍然是分红主力，2017年分红分别达到4341亿元、1659亿元。具体看，不仅有中农交建等国有银行，3年平均分红比例在30%以上；也有传统行业的龙头中国石油、中国石化、中国神华、中国中车、包钢股份、上汽集团、福耀玻璃等，3年平均分红比例在35%以上；更有如三一重工、振华重工、用友网络、三安光电、永辉超市等创新产业类公司，近3年平均分红均保持在较高水平。

实际上，国内新造车企业一直以来面临诸多问题，包括品牌、生产、销售等方面。而过去两年间，不少发展较快的新造车企业，纷纷通过寻找代工或者变相收购已有资质企业的方式而获得了造车资质，解决了第一步的生产问题。然而，目前销售和交车成为摆在新造车企业面前更重要的一道坎，如何将造出来的电动车销售出去？蔚来汽车、威马汽车等热门互联网造车企业，目前都因为交车问题而反复被舆论质疑。

2013年，e签宝迈出了重要一步，从软件服务商转型为SaaS平台，推出互联网电子签名SaaS平台“e签宝”，通过构筑电子签名API服务，提供一套从电子签名到合同管理、从存证保全到法律服务的完整的电子合同全生命周期服务。近日，e签宝宣布完成6.5亿元C轮融资，由蚂蚁金服领投，戈壁创投及老股东靖亚资本跟投。本次融资是国内电子签名领域迄今为止已公布的最大一笔融资。《华夏时报》记者从e签宝方面获悉，公司目前正通过AI技术，以及法律的相关服务，让合同的签署、管理更加方便，合同的审核更加便捷，实现全程的在线化、智能化和数字化。